Choferes y transportistas de Bolivia insisten en la necesidad de realizar un censo automotor por departamento para determinar qué vehículos son útiles, cuáles pueden seguir en circulación y cuáles no. Señalan que cualquier análisis sobre la nacionalización de autos chutos debe basarse en información concreta y participación de todos los sectores del transporte, evitando decisiones unilaterales que puedan afectar la movilidad en el país.
Los transportistas advierten que los centros urbanos y carreteras principales ya se encuentran congestionados, lo que hace inviable la legalización de vehículos indocumentados. Afirman que la decisión debe ser consensuada entre las 11 federaciones presentes en los nueve departamentos y reiteran que, hasta el momento, no aceptan la nacionalización de autos chutos sin un estudio previo y la participación de todos los actores involucrados.
