Senador Mamani destaca la necesidad de analizar la legalización de vehículos irregulares

En Potosí, los mercados de vehículos ilegales como Belén y Pampa Colorado evidencian la saturación del parque automotor en el país. Los transportistas y representantes del sector señalan que en la ciudad es imposible recorrer una cuadra sin enfrentar largas filas de vehículos, situación que se complicaría aún más con la nacionalización de autos chutos debido a la actual crisis de combustible. Además, destacan que en áreas rurales estos vehículos cumplen un rol esencial para trasladar productos y garantizar la movilidad de las comunidades.

Por ello, los transportistas sugieren que cualquier medida de nacionalización se evalúe cuidadosamente y se aplique solo a movilidades que hayan ingresado al país con póliza desde su origen. De esta manera, se podría permitir la regularización de vehículos útiles en provincias y municipios, evitando legalizar automóviles robados o irregulares, y garantizando que las decisiones se adapten a las necesidades regionales sin fomentar el ilícito.